Un chinez a construit cea mai rapidă microdronă! Ce viteză poate atinge
Pasionatul de aeromodelism Xu Yang din China a intrat în Cartea Recordurilor Guinness cu microdrona sa Prowess, construită manual, care a atins impresionanta viteză de 340,78 km/h – cea mai mare viteză la sol înregistrată vreodată de un micro quadcopter RC (controlat de la distanță).

Drona Prowess are sub 250 g
Această reușită remarcabilă marchează un moment definitoriu în evoluția dronelor ultra-ușoare, limitate la o greutate de maximum 250 g.
Combinând ingineria de precizie cu pasiunea pentru viteză, Xu a demonstrat că performanțele extraordinare pot veni și în formate mici. El a fost inspirat de bloggerul QUADMOVR, care în 2022 atinsese 219 km/h cu un prototip.
În octombrie 2024, prima versiune a lui Prowess a atins 244 km/h, iar apoi totul a evoluat rapid. Xu a colaborat cu entuziaști din toată lumea. Împreună cu Dave C FPV din Germania, a optimizat designul elicei, crescând viteza dronei la 290 km/h. A primit ajutor și de la Samuele Gobbi, actualul deținător al recordului pentru cea mai rapidă dronă RC cu baterie (557 km/h), care i-a oferit un fișier Excel de calcul al vitezei.
„Să construiești o dronă care să zboare cu viteza asta, sub 250 g, e de-a dreptul incredibil. Xu a reușit ce părea imposibil”, a declarat Samuele, conform Cărții Recordurilor Guinness. Construcția lui Prowess impresionează prin inovație și precizie inginerească.
Cadrul ușor, din fibră de carbon, cântărește doar 22 de grame, iar carenajul imprimat 3D – de doar 10 grame – oferă o rezistență ridicată, similară unei coji de ou. Elicele, realizate din rășină prin imprimare 3D, au trecut prin cinci etape de optimizare, fiecare versiune fiind ajustată cu atenție pentru a susține performanțe la viteze de peste 340 km/h.
În ziua recordului, Xu a încălzit bateria la 40°C pentru performanță maximă. Deși testele indicau 320 km/h, Prowess a atins 340 km/h și chiar 358 km/h cu vânt din spate.
Au fost luni de muncă, prăbușiri, reconstrucții și optimizări. Dar pentru Xu Yang, drumul nu se oprește aici: „Vreau să dezvolt motoare personalizate și elice realizate prin matrițare. Când urmărești viteza, nu există linie de sosire.”